پرش به مطلب اصلی

5 پست با برچسب "ترافیک"

مشاهده تمام برچسب‌ها

طرحترافیک با نسخه ۲۰۲۵

· خواندن 9 دقیقه

طرح‏‏‌ترافیک با نسخه ۲۰۲۵​

دنیای اقتصاد - نیلوفر ادیب‏‏‌نیا : از نیمه‌‌‌شب ۵ ژانویه ۲۰۲۵، طرح جدید عوارض ترافیکی در نیویورک آغاز به کار کرد. این اولین طرح از این نوع در آمریکاست که هدف آن کاهش ترافیک سنگین در مناطق مرکزی شهر و جمع‌‌‌آوری بودجه برای بهبود سیستم حمل‌‌‌و‌‌‌نقل عمومی است. بر اساس این طرح، رانندگان خودروهای شخصی برای ورود به مناطق شلوغ مانند میدان تایمز و وال‌استریت، باید عوارضی بین ۲.۲۵ تا ۹ دلار پرداخت کنند. مبلغ دقیق عوارض بسته به نوع وسیله نقلیه و ساعت ورود متفاوت است. برای مثال، کامیون‌‌‌های کوچک و اتوبوس‌‌‌های غیرمسافربری در ساعات اوج باید ۱۴.۴۰ دلار و کامیون‌‌‌های بزرگ و اتوبوس‌‌‌های توریستی ۲۱.۶۰ دلار پرداخت کنند. این طرح با واکنش‌‌‌های متفاوتی روبه‌‌‌رو شده است. در حالی که بسیاری از کارشناسان و فعالان محیط‌زیست از آن استقبال کرده‌‌‌اند، برخی از رانندگان، کسب و کارها و حتی دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور منتخب آمریکا، با آن مخالفت کرده‌‌‌اند. ترامپ اعلام کرده است که پس از آغاز به کار، تلاش خواهد کرد این طرح را متوقف کند.

طرح‏‏‌ترافیک با نسخه ۲۰۲۵

آسایش مردم

· خواندن 11 دقیقه

آسایش مردم​

به مناسبت روز ملی حمل‌ونقل مهدی علیزاده، مدیرعامل سابق شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، در مورد تحول در حمل‌ونقل عمومی تهران با رویکردی نوین، می‌گوید، با برنامه‌ریزی دقیق و جذب بودجه‌های لازم، هزینه‌های حمل‌ونقل عمومی مدیریت شده و خدمات‌رسانی به شهروندان با کیفیت مطلوب ادامه دارد. علیزاده همچنین در مورد تراموا که یکی از سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی است نیز سخن گفت. به اعتقاد مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، تراموا در بسیاری از شهرهای بزرگ جهان مورد استفاده قرار می‌گیرد. ایده راه‌اندازی تراموا در تهران بارها مطرح شده است، اما تاکنون اجرایی نشده است. برای راه‌اندازی تراموا نیاز به زیرساخت‌های خاصی همچون ریل‌گذاری، ایستگاه‌ها و سیستم برق‌رسانی وجود دارد که هنوز در تهران فراهم نیست. از این‌رو با توجه به ترافیک سنگین تهران، راه‌اندازی تراموا ممکن است موجب افزایش ترافیک شود مگر اینکه برنامه‌ریزی دقیقی انجام شود تا مسیرهای آن با دیگر وسایل نقلیه همخوانی داشته باشد. پذیرش عمومی نیز یکی دیگر از عوامل موثر در موفقیت سیستم ترامواست. در زیر مشروح این گفت‌وگو را می‌خوانید. در روزهای اخیر احمد قیومی به عنوان سرپرست جدید شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه منصوب شده و پیش از این، مهدی علیزاده مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران بود.

آسایش مردم

شبکه انبوهبر همگانی

· خواندن 6 دقیقه

شبکه انبوه‌بر همگانی​

حسن رضایی مدیر روابط عمومی و امور بین‌الملل معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران  سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در راستای به انجام رساندن وظایف ذاتی خود در مورد پایش مستمر شبکه حمل‌ونقل همگانی شهر و تعیین نقشه راه توسعه آن، مطالعه حمل‌ونقل همگانی یکپارچه (مسیر، ناوگان، ایستگاه‌ها و پایانه) با هدف بازبینی مدل طراحی‌شده شبکه حمل‌ونقل همگانی شهر و تعریف سناریوهای جدید توسعه خطوط شبکه حمل‌ونقل همگانی وضع موجود در ذیل تدوین طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران را در دستور کار خود قرار داد.