پرش به مطلب اصلی

دلایل مهم خرابی سیستم تعلیق خودرو

· خواندن 4 دقیقه

دلایل مهم خرابی سیستم تعلیق خودرو

هزینه‌ی تعمیر جلوبندی خودرو می‌تواند سنگین باشد. اما با شناخت عواملی که باعث خرابی زود هنگام آن می ‌شوند، می‌ توانید از هزینه ‌های اضافی جلوگیری کنید.

دلایل مهم خرابی سیستم تعلیق خودرو

 در این مطلب، به شما می‌گوییم چگونه با مراقبت صحیح از جلوبندی، عمر مفید خودرویتان را افزایش دهید. تعلیق خودرو، نقش کلیدی در ایمنی رانندگی ایفا می ‌کند. این سیستم با کنترل حرکت چرخ ‌ها و جذب ضربه های ناشی از ناهمواری ‌های خیابان و جاده، به حفظ پایداری ماشین کمک کرده و از سر خوردن و واژگونی آن جلوگیری می‌کند. به عبارت دیگر، تعلیق مانند یک سیستم محافظتی عمل می‌کند که ایمنی شما را در جاده تضمین می‌کند. وقتی با ماشین روی جاده‌ های ناهموار حرکت می‌کنیم، تعلیق خودرو با قطعات آن برای مثال همانند یک کمک فنر بزرگ عمل کرده و تکان ‌های شدید را می‌گیرد.

ایمنی شما و سرنشینان های خودرو در گرو سلامت سیستم تعلیق است. نادیده گرفتن سرویس ‌های دوره ‌ای جلوبندی، می ‌تواند منجر به بروز حادثه‌ های ناگوار شود. پس بهتر است با رسیدگی به موقع به این سیستم، از خود و عزیزانتان محافظت کنید.

قطعات تشکیل دهنده سیستم تعلیق انواع خودرو ها

سیستم تعلیق خودروی شما، همچون ستون فقرات بدن، به مجموعه ای از اجزای هماهنگ متکی است تا سواری نرم و ایمنی شما را تضمین کند. هر یک از این قطعات، نقش ویژه ‌ای در جذب ضربات جاده، حفظ تعادل خودرو و کنترل حرکت آن ایفا می ‌کنند. برای مثال می توان به قطعات زیر اشاره کرد.

  • فنر و کمک فنر ها

  • سیبک

  • بلبرینگ

  • رام

  • طبق ها

  • میل موج گیر

  • فرمان و جعبه فرمان و … .

دلایل مهم خرابی جلوبندی و عقب بندی خودرو ها

۱. عبور از مسیر ها و جاده های غیر استاندارد: جاده‌ های ناهموار و پر از چاله، دشمن اصلی جلوبندی خودرو هستند. هر بار که از این مسیرها عبور می ‌کنید، ضربات شدیدی به قطعات جلوبندی وارد می ‌شود. این ضربات مکرر، باعث سایش و فرسودگی زود هنگام قطعات شده و در نهایت منجر به خرابی آن ‌ها می‌ شود. پس بهتر است تا حد امکان از مسیر های استاندارد و هموار استفاده کنید.

۲. عدم تنظیم مناسب چرخ ها: تراز نبودن چرخ‌ ها، مانند رانندگی با یک چرخ لنگ است. این عدم تعادل، باعث لرزش فرمان و خودرو شده و در سرعت ‌های بالا بسیار خطرناک است. علاوه بر این، لرزش ناشی از عدم بالانس، به مرور زمان به قطعات جلوبندی آسیب رسانده و باعث فرسودگی زودهنگام تایرها می‌شود. بنابراین، پس از تعویض تایرها و به طور منظم، حتما چرخ ‌های خودروی خود را بالانس کنید.

۳. استفاده از رینگ نا مناسب : انتخاب رینگ برای خودرو، مانند انتخاب کفش برای پا است. رینگ باید متناسب با اندازه و مشخصات خودرو باشد. رینگ ‌های بزرگ ‌تر لزوماً به معنای بهتر بودن نیستند و ممکن است برای جاده ‌های ناهموار ایران مناسب نباشند. استفاده از رینگ نامناسب می‌تواند به جلوبندی خودرو آسیب برساند و باعث کاهش عمر تایر ها شود.

معرفی ۲ تعمیرگاه خوب جلوبندی در تهران به همراه آدرس آن ها در دنده معکوس برای انواع خودرو های داخلی و وارداتی

تعمیرگاه تخصصی آزادی در بزرگراه محمد علی جناح: این تعمیرگاه با مدیریت جناب آقای نصیری به کلیه خودرو های داخلی و همچنین چینی همچون هایما، 206، 207، ام وی ام، برلیانس، جک و جیلی خدمات فنی ارائه می دهد.

آدرس: تهران – میدان آزادی – اتوبان جناح (جنوب به شمال) – بالاتر از بانک ملت

تعمیرگاه تهران رویال: این مجموعه کار خود را از سال 1390 آغاز کرده و در زمینه تعمیرات انواع خودرو های آسیایی (کره ایی و ژاپنی) فعالیت می کند.

آدرس: تهران - خیابان آزادی به سمت انقلاب - نرسیده به بزرگراه یادگار امام - ابتدای خیابان حیدر تاش - کارواش فربد

اگر به دنبال یک تعمیرگاه هیوندای و یا تعمیرگاه کیا خوب در تهران برای تعمیر سیستم جلوبندی خودروی خود هستید مجموعه آزادی در غرب تهران  و تعمیرگاه تهران رویال یکی از انتخاب های شماست.

منبع: donya-e-eqtesad.com