طلب کمک برای متروی تهران
· خواندن 3 دقیقه
طلب کمک برای متروی تهران
نوسازی نیمه جنوبی خط یک متروی تهران در تعطیلات نوروز، باعث شد تا موضوع بهسازی و تعمیر مترو در حومه شهر تهران از سوی اعضای شورای شهر مطرح شود و از آنجایی که شهرداری تهران متولی نوسازی و بهسازی متروی حومه نیست، این موضوع مستلزم آن است که از دولت خواسته شود تا به آن ورود کند. درحالی که شهر تهران مجهز به ۱۸۰ کیلومتر متروی تونلی است؛ طول خطوط غیرتونلی (بالاستی) با توسعه خطوط حومه‌ای شامل کرج، هشتگرد و پرند به ۱۳۰ کیلومتر رسیده است. بخش عمده‌ای از جمعیت روز تهران با استفاده از این خطوط متروی «بالاستی» روزانه به تهران سفر کرده و شامگاه به شهرهای خود بازمی‌گردند، بنابراین حفظ و تعمیر این خطوط ضرورتی غیرقابل اجتناب است که از سویی ضامن ایمنی شهروندان بوده و از سوی دیگر به افزایش کارایی و عمر واگن‌های قطار می‌انجامد.
