بزنگاه جبران ناکارآمدیها
· خواندن 2 دقیقه
بزنگاه جبران ناکارآمدیها
طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی به دو وزارتخانه مستقل نتوانست رای موافق اهالی بهارستان را بگیرد و در جلسه روز گذشته رد شد، اما با بستهشدن پرونده این تفکیک، وقت آن رسیده که سیاستگذار گزینه جایگزین تجزیه وزارتخانه، یعنی تجدید ساختار به نفع رفع خلأهای حوزه حملونقل را در دستور کار قرار دهد. به گزارش «دنیایاقتصاد»، با ردشدن طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی در مجلس، ضرورت اصلاحات ساختاری در وزارت راه و شهرسازی باید با قید اولویت دنبال شود. انگیزه اصلی دنبالکنندگان طرح تفکیک این وزارتخانه بیش از هر چیز رفع مشکلات مدیریتی و سیاستگذاری در حوزه حملونقل بود؛ در واقع مدافعان اصلی طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی، دغدغهمندان، فعالان و صاحبنظران حوزه حملونقل بودند.